Kejuaraan Dunia Superbike: Statistik, Pebalap Juara, Pabrikan, dan Seri Indonesia

Berbeda dengan MotoGP yang menggunakan sepeda motor prototipe atau motor yang didesain khusus untuk kejuaraan MotoGP dan belum ada di pasaran, motor yang digunakan pada World Superbike Championship atau Kejuaraan Dunia Superbike (populer disebut WorldSBK, WSBK, atau SBK) adalah motor berkapasitas silinder atau ber-cc besar yang diproduksi dan dijual untuk umum. Namun, untuk kompetisi WSBK, sepeda motor sudah dimodifikasi dengan suku cadang untuk balap.

WSBK menerapkan dua kali balapan utama dalam satu seri atau dua race ditambah satu balapan superpole. Pada balapan pertama atau race pertama digelar hari Sabtu, sementara superpole race dan balapan kedua digelar hari Minggu.

Sistem perolehan poin kejuaraan dibuat sama dengan MotoGP ditambah perolehan poin dari balapan superpole. Di race 1 dan race 2, urutan pertama mendapat poin 25, sementara di superpole mendapat setengahnya atau 12 poin. Jadi dalam satu seri maksimal nilai yang diperoleh pebalap 62 poin, sementara di MotoGP hanya 25 poin.

Sebagai catatan, mulai musim 2023, superpole race yang diterapkan WSBK diadopsi oleh MotoGP sebagai Sprint Race MotoGP yang digelar pada hari Sabtu, dengan jumlah putaran setengah dari balapan utama.

Sepanjang sejarah penyelenggaraan WSBK, Jonathan Rea dari Inggris  yang bernaung di bawah tim Kawasaki menjadi pebalap dengan torehan gelar juara terbanyak, yakni enam kali beruntun pada tahun 2015, 2016, 2017, 2018, 2019, dan 2020. Sementara Carl Fogarty dari Inggris bersama Ducati yang menjuarai WSBK sebanyak 4 kali sebagai pemegang rekor gelar juara dunia sebanyak 4 kali yang bertahan hingga dua dekade.

Pada masa Orde Baru, Indonesia pernah menggelar kejuaraan ini selama empat musim, 1994–1997 di Sirkuit Sentul, Bogor, Jawa Barat. Sementara pascareformasi, Indonesia menggelar ajang kejuaraan itu sebanyak 3 kali, yakni 2021, 2022, dan 2023 di Sirkuit Mandalika, Lombok Tengah, Nusa Tenggara, Barat.

Pada musim 2021 dan 2022, Indonesia menggelar seri pemungkas pada musim tersebut dan melahirkan juara baru WSBK. Musim 2021, Sirkuit Mandalika menjadi saksi lahirnya juara baru WSBK, yakni Toprak Razgatlıoglu dari Turki bersama tim Pata Yamaha with Brixx WorldSBK, sementara Alvaro Bautista dari Spanyol bersama tim Aruba.it Racing Ducati sebagai kampiun WSBK pada musim 2022. Namun pada musim 2023, Indonesia mengelar WSBK di awal musim atau seri kedua pada 3–5 Maret setelah seri pertama di Philip Island Australia pada akhir Februari lalu.

KOMPAS/HERU SRI KUMORO

Pebalap Aruba.it Ducati, Alvaro Bautista, bersiap untuk balapan kedua (race 2) WSBK Mandalika 2023 di Sirkuit Internasional Jalan Raya Pertamina Mandalika di Kuta, Pujut, Lombok Tengah, Nusa Tenggara Barat, Minggu (5/3/3023).

World Superbike Championship atau Kejuaraan Dunia Superbike yang biasa disingkat dengan nama WorldSBK, WSBK, atau SBK merupakan kejuaraan utama balap motor dengan mesin berkapasitas besar atau ber-cc besar. Kejuaraan balap motor internasional ini pertama kali digelar pada tahun 1988.

Dalam kejuaraan ini, sepeda motor yang dipakai merupakan sepeda motor pabrikan yang tersedia di pasaran, yang kemudian dimodifikasi oleh tim untuk balapan. Berbeda dengan MotoGP, yang menggunakan sepeda motor yang dibuat khusus (prototipe) untuk balap motor, WSBK mengunakan motor yang ada di pasaran.

WSBK pada awalnya dipromosikan oleh Steve McLaughlin, seorang pria dari Selandia Baru yang kemudian berpindah ke Flammini Group. Awalnya, semua seri digelar di Eropa, namun seiring tingginya animo penggemar ajang tersebut, sejumlah seri mulai digelar di luar Eropa, misalnya di benua Amerika dan Asia. Dalam satu musim, WSBK mengelar 12–13 seri yang diselenggarakan di sirkuit yang berbeda negara.

Setiap seri memiliki dua balapan, race pertama, race kedua, dan superpole. Hasil akumulasi poin yang diperoleh pembalap setiap seri balapan menentukan dua gelar juara dunia, yakni satu gelar juara untuk pembalap dan satu untuk pabrikan motor. Selain itu, juga ada poin untuk kejuaraan tim.

Kejuaraan WSBK merupakan kompetisi balapan motor di bawah regulasi dari Fédération Internationale de Motocyclisme (FIM) sebagai badan internasional balap motor. Kejuaraan WSBK awalnya dikelola oleh FGSport. Pada tahun 2007 dan 2008 FGSport kemudian menjadi bagian dari Infront Group sehingga namanya berubah menjadi Infront Motor Sports. Infront Sport menyelenggarakan event tahunan ini hingga musim 2012.

Pada Oktober 2012, Dorna Sports dan Infront Sports mengumumkan secara resmi bahwa mereka telah bergabung menjadi satu organisasi dan sepakat dunia balap motor di bawah organisasi yang sama. Sebelumnya, Dorna merupakan organisasi penyelenggara FIM Road Racing World Championship Grand Prix atau yang lebih dikenal dengan MotoGP. Sementara Infront merupakan organisasi yang menghelat FIM Superbike World Championship yang lebih dikenal WSBK.

Kesepakatan itu menghasilkan MotoGP dan WSBK berada di bawah satu penyelenggaraan, yakni Dorna, namun tetap digelar dalam dua event berbeda. WSBK akan tetap terfokus pada balapan motor produksi massal, sementara MotoGP terfokus pada balap motor prototipe. Pada saat yang sama, kedua kejuaraan tersebut akan memakai strategi komersial dan marketing yang sama. Dorna menyelenggarakan WSBK sejak musim 2013 hingga sekarang.

 KOMPAS/HERU SRI KUMORO

Pebalap sesaat setelah start pada sesi balapan superpool WSBK Mandalika 2023 di Sirkuit Internasional Jalan Raya Pertamina Mandalika di Kuta, Pujut, Lombok Tengah, Nusa Tenggara Barat, Minggu (5/3/3023). Pebalap Pebalap Pata Yamaha Prometeon WorldSBK, Toprak Razgatlioglu, memenangi sesi ini.

Hingga 35 tahun penyelenggaraan WSBK, sebanyak 19 pebalap sudah mencatatkan nama mereka sebagai juara World Superbike (WSBK) sejak 1988. Rider asal Amerika Serikat, Fred Merkel, menjadi pebalap pertama yang merasakan gelar juara WSBK pada tahun 1988. Merkel saat memenangi kejuaraan untuk pertama kalinya itu berada di bawah naungan tim Honda. Fred Merkel juga meraih gelar juara pada musim berikutnya.

Sepanjang sejarah penyelenggaraan WSBK, Jonathan Rea dari Inggris  yang bernaung di bawah tim Kawasaki menjadi pebalap dengan torehan gelar juara terbanyak. Jonathan Rea meraih kampiun secara enam kali beruntun pada tahun 2015, 2016, 2017, 2018, 2019, dan 2020.

Daftar Juara WSBK 1988–2022

Sumber: WSBK, Dorna Sport

KOMPAS/HERU SRI KUMORO

Pebalap Kawasaki Racing Team, Jonathan Rea, bersiap masuk lintasan pada sesi latihan bebas atau free practice (FP) kedua WSBK Mandalika 2023 di Sirkuit Internasional Jalan Raya Pertamina Mandalika di Kuta, Pujut, Lombok Tengah, Nusa Tenggara Barat, Jumat (3/3/3023). Juara dunia enam kali berturut-turut sejak 2015-2020 ini mencatat waktu 1 menit 33,203 detik atau menjadi tercepat keempat.

Selain mengukuhkan dirinya sebagai penguasa Kejuaraan Dunia Superbike, Jonathan Rea juga menjadi pebalap pertama yang menyentuh catatan 100 kemenangan di ajang WorldSBK. Pebalap kelahiran Irlandia Utara itu berhasil meraih catatan tersebut pada seri pertama WorldSBK Aragon 2021 yang digelar pada 22 Mei 2021 lalu. Hingga tahun 2022, Rea telah meraih 110 kemenangan di ajang tersebut.

Nama berikutnya setelah Rea adalah Carl Fogarty dari Britania Raya yang menjuarai WSBK sebanyak 4 kali, yakni musim 1994, 1995, 1998,  dan 1999. Fogarty telah mengukir sejarah sebagai pemegang rekor gelar juara dunia sebanyak 4 kali yang bertahan hingga 2 dasawarsa, sebelum akhirnya disalip Jonathan Rea pada musim 2019.

Pebalap kelahiran Blackburn itu bersama Ducati berhasil menjuarai kejuaraan untuk pertama kalinya pada 1994 dan kesuksesannya berlanjut pada tahun 1995, masih dengan motor Ducati 916. Dua tahun berselang, Fogarty kembali merajai WSBK bersama Ducati dan prestasinya kembali dipertahankan pada musim berikutnya, yakni 1999. Carl Fogarty pensiun dari balapan tahun 2000 setelah mengalami kecelakaan hebat di seri Phllip Island Australia.

Selain Jonathan Rea dan Carl Fogarty, nama-nama rider yang lebih dari sekali menjuarai ajang itu, yaitu Troy Bayliss (3 kali), Fred Merkel, Doug Polen, Colin Edwards, Troy Corser, James Toseland, dan Max Biaggi yang menjadi juara sebanyak dua kali.

KOMPAS/HERU SRI KUMORO

Pebalap Aruba.it Ducati, Alvaro Bautista (kiri), ditempel pebalap Pata Yamaha Prometeon WorldSBK, Toprak Razgatlioglu (tengah), dan pebalap Motocorsa Racing, Alex Bassani, pada balapan pertama (race 1) WSBK Mandalika 2023 di Sirkuit Internasional Jalan Raya Pertamina Mandalika di Kuta, Pujut, Lombok Tengah, Nusa Tenggara Barat, Sabtu (4/3/3023). Bautista juara pada race pertama ini. Toprak berada di posisi kedua sedangkan Bassanni ada di posisi empat.

Pebalap Peraih Juara WSBK Terbanyak

KOMPAS/HERU SRI KUMORO

Pebalap Pata Yamaha Prometeon WorldSBK, Toprak Razgatlioglu dan pebalap Aruba.it Ducati, Alvaro Bautista bersaing ketat pada sesi balapan superpole WSBK Mandalika 2023 di Sirkuit Internasional Jalan Raya Pertamina Mandalika di Kuta, Pujut, Lombok Tengah, Nusa Tenggara Barat, Minggu (5/3/3023).

Juara Konstruktor

Sepanjang sejarah penyelenggaraan kejuaraan dunia superbike, setidaknya ada 11 merek motor yang pernah berpartisipasi di ajang tersebut. Kesebelas merek motor itu adalah BMW, Ducati, Honda, Yamaha, Kawasaki, Aprilia, Benelli, Bimota, Agusta, Petronas, dan Suzuki. Dari kesebelas merek motor tersebut, pabrikan motor yang hingga kini yang ikut berkompetisi di WSBK, yakni BMW, Ducati, Honda, Kawazaki, dan Yamaha.

Dari 11 merek motor yang pernah berpartisipasi, Ducati merupakan motor yang paling banyak memenangi balapan di ajang WSBK. Dalam satu balapan, poin konstruktor dihitung dari poin seorang pembalap pabrikan yang finish paling depan. Misalnya, posisi finish Alvaro Bautista di depan posisi finish rekan satu timnya Ruben Rinaldi, maka posisi finish Alvaro Bautista yang akan dihitung sebagai poin konstruktor meskipun Ruben Rinaldi juga berhasil finish.

Motor Ducati memenangi sebanyak 18 kali gelar konstruktor sepanjang sejarah penyelenggaraan WSBK atau sejak 1988. Setelah Ducati, menyusul merek Kawasaki yang merajai kejuaraan itu sebanyak 6 kali juara konstruktor, sementara Honda dengan 4 kali.

KOMPAS/HERU SRI KUMORO

Tarian kolosal bertajuk Inem Gumi dibawakan pada hari terakhir Kejuaraan Dunia Superbike atau WSBK di Sirkuit Internasional Jalan Raya Pertamina Mandalika di Lombok Tengah, Nusa Tenggara Barat, Minggu (5/3/2023). Penampilan sebanyak 250 penari ini sebagai upaya memperkenalkan ragam budaya Nusa Tenggara Barat ke dunia internasional.

Adapun merek lainnya, yaitu Aprilia, Yamaha, dan Suzuki setidaknya pernah sekali menjuarai kejuaraan itu. Aprilia pernah juara konstruktror 4 kali, Yamaha (2 kali), dan Suzuki (1 kali). Motor Yamaha pernah menjadi kampiun di ajang itu sebanyak dua kali, pada musim 2009 bersama pebalap Ben Spies dari Amerika Serikat dan bersama Toprak Razgatlıoglu dari Turki pada musim 2021.

Sementara itu, Aprilia mendominasi WSBK pada musim 2010 dan 2012 bersama Max Biaggi dari Italia yang sebelumnya berlaga di MotoGP, serta Sylvain Guintoli di musim 2014. Motor Suzuki pernah merajai kejuaraan itu pada musim 2005 bersama Troy Corser dari Australia yang menunggangi Suzuki GSX-R1000 K5.

Sementara itu, poin kejuaraan tim diambil dari gabungan posisi finis dua orang pembalap dalam satu tim.

KOMPAS/HERU SRI KUMORO

Selebrasi pebalap Aruba.it Ducati, Alvaro Bautista, setelah memenangi balapan kedua (race 2) WSBK Mandalika 2023 di Sirkuit Internasional Jalan Raya Pertamina Mandalika di Kuta, Pujut, Lombok Tengah, Nusa Tenggara Barat, Minggu (5/3/3023). Sehari sebelumnya, Bautista juga memenangi balapan pertama.

Sepeda Motor yang pernah berlaga di WSBK

• BMW: S1000
• Ducati: 851, 888, 916, 996, 998, 999, 1098, 1198, 1199 Panigale R, V4R Panigale
• Honda: RC30, RC45, RC51, CBR1000RR
• Kawasaki: GPX750R, ZXR750, ZX-7RR, ZX-10R
• Yamaha: YZF750, YZF-R7, YZF-R1
• Aprilia: RSV Mille R, RSV 4
• Benelli: Tornado Tre 900
• Bimota: YB4EI,SB8R
• MV Agusta: MV Agusta F4
• Petronas: FP1
• Suzuki: GSX-R750, GSX-R1000

KOMPAS/HERU SRI KUMORO

Pebalap Pata Yamaha Prometeon WorldSBK, Toprak Razgatlioglu, memimpin balapan pada lap-lap awal balapan pertama (race 1) WSBK Mandalika 2023 di Sirkuit Internasional Jalan Raya Pertamina Mandalika di Kuta, Pujut, Lombok Tengah, Nusa Tenggara Barat, Sabtu (4/3/3023). Bautista memenangi race pertama ini. Toprak berada di posisi kedua sedangkan Bassanni ada di posisi empat.

Pada masa Orde Baru, Indonesia telah empat kali menjadi tuan rumah ajang kejuaraan World Superbike atau WSBK, yaitu musim 1994, 1995, 1996, dan 1997 di Sirkuit Sentul, Bogor, Jawa Barat.

Tahun 1994, Indonesia mengelar WSBK untuk pertama kalinya pada 20–21 Agustus 1994. Kejuaraan itu merupakan seri keenam dunia, setelah sebelumnya diadakan di Inggris, Jerman, Italia, Spanyol, dan Italia.

Sebanyak 36 pebalap turut berpartisipasi, di antaranya Scott Russel dari AS yang juara seri kedua di Inggris dan Carl Fogarty, juara seri lima di Austria. Russel bertarung dengan motor Kawasaki Muzzy, sementara Fogarty dengan Ducati. Pada akhir kompetisi musim 1994, Carl Fogarty bersama Ducati memenangi kejuaraan WSBK musim tersebut.

KOMPAS/ISMAIL ZAKARIA

Para penonton mengikuti kegiatan Pit Walk di hari ketiga Kejuaraan Dunia Superbike atau WSBK Mandalika, Kuta, Pujut, Lombok Tengah, Nusa Tenggara Barat, Minggu (5/3/2023). Total penonton selama tiga hari penyelenggaraan kejuaraan tersebut mencapai sekitar 59.000 orang.

Pada tahun 1995, Sirkuit Sentul kembali menggelar WSBK untuk kedua kalinya pada 15 Oktober 1995. Carl Fogarty (Ducati) dan pembalap Selandia Baru Aaron Slight (Honda) berbagi kemenangan pada dua balapan yang dilombakan di WSBK putaran ke-11 di Sirkuit Sentul, Citeureup, Jawa Barat.

Sementara pada kejuaraan 1996 yang digelar pada 18 Agustus 1996, pebalap asal AS, John Kocinski, menjuarai dua seri balap sekaligus di putaran kedelapan World Superbike 1996. Kocinski yang turun bersama Tim Ducati Corse memimpin 25 putaran yang diperlombakan dengan catatan waktu 37 menit dan 18,525 detik.

Pada masa Orde Baru, Indonesia terakhir kali mengelar kejuaraan WSBK pada musim 1997 di Sirkuit Sentul, Bogor, Jawa Barat, tepatnya pada 12 Oktober 1997. Pebalap AS, John Kocinski dari tim Honda Castrol mengukuhkan diri sebagai juara dunia di ajang tersebut. Sementara rival terdekatnya, Carl Fogarty dari Inggris dari tim Ducati di posisi kedua, diikuti Aaron Slight dari Selandia Baru di urutan ketiga.

Balapan di Sirkuit Sentul itu dimenangi John Kocinski dengan menyelesaikan 25 putaran dalam waktu 36 menit, 51,314 detik. Aaron Slight (36.51,369) menempati urutan juara kedua diikuti pebalap Jerman Carl Fogarty (36.53,437). Saat lomba berlangsung, Indonesia menurunkan Joenaidi Gozali, Affandi Bar, Yudha Kusuma, dan Jimmy Tanudjaya di bawah bendera Gajah Tunggal.

KOMPAS/HERU SRI KUMORO

Sirkuit Internasional Jalan Raya Pertamina Mandalika di Kuta, Pujut, Lombok Tengah, Nusa Tenggara Barat, Rabu (1/3/2023). Pada 3-5 Maret 2023, Mandalika menjadi tuan rumah Kejuaraan Dunia Superbike atau WSBK.

Selang tiga dekade kemudian, Indonesia kembali menggelar WSBK pada musim 2021di Sirkuit Mandalika yang terletak di Kuta Mandalika, Pujut, Lombok Tengah, Nusa Tenggara Barat. Sirkuit Mandalika menggelar seri ke-13 alias balapan pemungkas WSBK 2021 pada 19–21 November 2021.

Seri terakhir musim 2021 di Sirkuit Mandalika melombakan dua kelas, yaitu WorldSBK dan WorldSSP. WorldSBK merupakan kelas utama dari kejuaraan balap motor produksi massal ini.

Motor yang  digunakan sudah dimodifikasi untuk mengikuti balapan. WorldSBK yang digunakan memakai mesin 4-tak dengan konfigurasi tiga dan empat silinder serta kapasitas minimum 750cc dan maksimum 1.000cc untuk mesin 3–4 silinder. Diperbolehkan pula motor dengan kapasitas 850cc – 1.200cc mesin 2 silinder.

Sementara itu, WorldSSP atau Supersport World Championship adalah kelas balapan di bawah WorldSBK yang menggunakan motor bermesin 4-tak, konfigurasi empat silinder dengan kapasitas antara 400cc dan 600cc.

Toprak Razgatlioglu dari Turki, yang membela tim Pata Yamaha with Brixx keluar sebagai juara baru WSBK musim 2021, dan dinobatkan di Sirkuit Mandalika. Toprak menghentikan usaha Jonathan Rea, pebalap andalan Kawasaki Racing, untuk meraih gelar ketujuh beruntun. Toprak Razgatlioglu pun menjadi juara Superbike pertama dari Turki.

KOMPAS/HERU SRI KUMORO

Selebrasi pebalap Pata Yamaha Prometeon WorldSBK, Toprak Razgatlioglu, seusai memenangi sesi balapan superpole WSBK Mandalika 2023 di Sirkuit Internasional Jalan Raya Pertamina Mandalika di Kuta, Pujut, Lombok Tengah, Nusa Tenggara Barat, Minggu (5/3/3023).

Sirkuit Mandalika kembali mengelar WSBK musim 2022 atau gelaran untuk kedua kalinya di sirkuit tersebut pada 12–13 November 2022. Di seri terakhir musim 2022 itu, Sirkuit Internasional Jalan Raya Pertamina Mandalika, kembali menjadi saksi juara dunia baru WSBK. Setelah pebalap Pata Yamaha with Brixx, Toprak Razgatliouglu dinibatkan sebagai juara dunia di Mandalika musim 2021 lalu, pada musim 2022 giliran pebalap Aruba.it Racing-Ducati, Alvaro Bautista, merayakan pesta gelar juara dunia WSBK pertamanya di Mandalika.

Selama tiga hari penyelenggaraan, jumlah penonton tahun 2022 meningkat dari sebelumnya, hingga mencapai 51.629 penonton, sementara musim 2021 ditonton 45.517 orang selama tiga hari penyelenggaraan lomba.

Musim 2023 Sirkuit Mandalika kembali menggelar WSBK untuk kali ketiga, yakni pada 3–5 Maret 2023. Pada seri ini jumlah orang yang hadir di sirkuit mencapai 59.251 selama tiga hari penyelenggaraan. Berdasarkan catatan Dorna, jumlah ini naik 14,76 persen dibandingkan November 2022 lalu.

Jika gelaran sebelumnya diselenggarakan di akhir musim, pada penyelenggaraan ketiga ini Sirkuit Mandalika mengelar WSBK di awal musim atau seri ke-2 setelah seri pertama digelar di Philip Island Australia pada akhir Februari lalu.

Alvaro Bautista berhasil menjuarai balapan pertama yang digelar pada hari Sabtu (4/3/2023) dan berlanjut juara pada balapan kedua yang digelar pada Minggu (5/3/2023). Sementara Toprak di balapan pertama dan kedua berada di posisi kedua dan menjuarai superpole race.

Hingga seri kedua yang digelar di Indonesia atau 4 kali balapan dan 2 superpole, posisi pertama pebalap WSBK 2023 masih dikuasai Alvaro Bautista dengan nilai 112 poin, sementara Toprak di posisi ke-2 dengan nilai 75 poin. Menempel di posisi ketiga, rekan satu tim Toprak, yakni Andrea Locatelli mengantongi 70 poin.

Selama tiga hari event (3–5 Maret 2023), WSBK 2023 dipadati 59.251 penonton. Jumlah ini meningkat 14,76 persen dibanding penyelenggaraan WSBK Mandalika 2022 sebesar 51.693 penonton dari target pemerintah 45.000 penonton. Jumlah tersebut merupakan rekor tinggi jumlah penonton dibanding penyelenggaraan WSBK sebelum-sebelumnya.

KOMPAS/ISMAIL ZAKARIA

Penonton melewati terowongan usai menonton balapan kedua di hari ketiga Kejuaraan Dunia Superbike atau WSBK Mandalika, Kuta, Pujut, Lombok Tengah, Nusa Tenggara Barat, Minggu (5/3/2023). Total penonton selama tiga hari penyelenggaraan kejuaraan tersebut mencapai sekitar 59.000 orang.

WSBK musim 2023 dibuka untuk pertama kalinya di sirkuit Phillip Island, Australia pada 24–25 Februari 2023. Alvaro Bautista dari Spanyol menjuarai dua babak yang digelar 24 dan 25 Februari di sirkuit tersebut.

Berselang seminggu kemudian, seri ke-2 digelar di Indonesia di Mandalika. Babak pertama yang digelar Sabtu, 4 Maret 2023. Race pertama dimenangi Alvaro Bautista. Selanjutnya, pada balapan yang digelar pada Minggu (5/3/2023), giliran Toprak Razgatlioglu memenangi balapan superpole yang digelar sebelum race kedua WSBK.

Pada race kedua ini, Bautista kembali menjuarai seri Mandalika yang digelar di Lombok, NTB. Kemenangan Bautista ini bisa dikatakan sempurna karena dia menjuarai 4 balapan utama dari dua seri yang telah digelar, di Phillip Island dan Mandalika. Bautista hanya kehilangan juara superpole race di Mandalika.

Kalender WSBK 2023

Sumber: WSBK

KOMPAS/HERU SRI KUMORO

Motor pebalap Kawasaki Racing Team WorldBSK, Alex Lowes, patah jadi dua setelah kecelakaan pada sesi balapan superpool WSBK Mandalika 2023 di Sirkuit Internasional Jalan Raya Pertamina Mandalika di Kuta, Pujut, Lombok Tengah, Nusa Tenggara Barat, Minggu (5/3/3023).

Jeda selama lebih dari satu bulan, seri ke-3 musim 2023 akan digelar di Assen, Belanda, pada 21–23 April. Kemudian putaran keempat musim 2023 akan berlangsung di Barcelona, Spanyol, pada 5–7 Mei, dengan seri berikutnya menuju Misano, di Emilia-Romagna Italia, pada 2–4 Juni 2023.

Bulan Juli WSBK digelar di Donington Park, Inggris pada 1–2 Juli, 14–15 Juli di Imola, Italia, dan Most, Ceko pada 29–30 Juli, sebelum liburan musim panas hingga bulan Agustus. Pada 9–10 September, seri berikutnya akan digelar di Magny-Cours, Prancis, sementara Aragon, Spanyol dan Portimao, Portugal akan menjadi tuan rumah balapan beruntun pada bulan yang sama, yakni 23–24 September dan 30 September — 1 Oktober. Setelah jeda dua minggu, seri ke-12 atau seri terakhir bakal digelar pada 12–15 Oktober di San Juan, Argentina.

World Superbike (WorldSBK) 2023 diikuti 15 tim dengan jumlah pebalap sebanyak 23 rider, tiga di antaranya, yakni Alvaro Bautista (Aruba.it Ducati), Toprak Razgatlıoğlu (PATA Yamaha), serta Jonathan Rea (Kawasaki Racing) adalah penghuni tiga besar musim lalu.

KOMPAS/HERU SRI KUMORO

Pebalap Aruba.it Ducati, Alvaro Bautista, berbincang dengan pebalap Pata Yamaha Prometeon WorldSBK, Toprak Razgatlioglu, seusai menyelesaikan balapan pertama (race 1) WSBK Mandalika 2023 di Sirkuit Internasional Jalan Raya Pertamina Mandalika di Kuta, Pujut, Lombok Tengah, Nusa Tenggara Barat, Sabtu (4/3/3023). Bautisa dan Toprak masing-masing berada di posisi pertama dan kedua pada race pertama ini.

Tim Balap

1. Yamaha WorldSBK:

• #54 Toprak Razgatlioglu, Turki,
• #55 Andrea Locatelli, Italia

2. Kawasaki Racing Team:

• #22 Alex Lowes, Inggris
• #65 Jonathan Rea, Inggris

3. Aruba.it Racing Ducati:

• #1 Alvaro Bautista, Spanyol
• #21 Michael Ruben Rinaldi, Italia

4. Rokit BMW Motorrad:

• #45 Scott Redding, Inggris
• #60 Michael van der Mark, Belanda

5. Team HRC:

• #7 Iker Lecuona, Spanyol
• #97 Xavi Vierge, Spanyol

6. GYTR GRT Yamaha WorldSBK:

• #77 Dominique Aegerter, Swiss
• #87 Remy Gardner, Australia

7. Bonovo Action BMW:

• #31 Garrett Gerloff, Amerika Serikat
• #76 Loris Baz, Perancis

8. Motocorsa Racing Ducati:

• #47 Axel Bassani, Italia

9. Team GoEleven Ducati:

• #5 Philipp Oettl, Jerman

10. GMT94 Yamaha:

• #7 Lorenzo Baldassarri, Italia

11. Kawasaki Puccetti Racing:

• #66 Tom Sykes, Inggris

12. Barni Spark Racing Team:

• #9 Danilo Petrucci, Italia

13. Yamaha MotoXRacing:

• #28 Bradley Ray, Inggris

14. MIE Racing Honda Team:

• #35 Hafizh Syahrin, Malaysia
• #51 Eric Granado, Brasil

15. Orelac Racing VerdNatura Kawasaki:

• #52 Oliver Konig, Ceko

Sumber: WSBK

Dari 15 tim, sebanyak 5 tim dari pabrikan motor yang berlaga di WSBK, yakni Ducati, Yamaha, Kawasaki, BMW, dan Honda. Lima pabrikan itu tak mengalami perubahan pebalap di WSBK 2023. Sebut saja misalnya, Alvaro Bautista juara dunia WSBK 2022 tetap membela Aruba.it Racing Ducati. Kemudian Toprak Razgatlioglu di Yamaha, dan Jonathan Rea di Kawasaki.

Sepuluh tim lainnya menaungi sejumlah pebalap debutan alias rookie, antara lain, Danilo Petrucci akan menjalani debutnya bersama Barni Spark Racing Team.(Ducati), Lorenzo Baldassarri yang membela tim GMT94 Yamaha, serta mantan Juara WorldSBK 2013, Tom Sykes, kembali ke ajang ini bersama Kawasaki Puccetti Racing. Selain itu, ada juga Juara WorldSSP 2021 dan 2022, sekaligus juara MotoE 2022, Dominique Aegerter. Pada WSBK 2023, ia bergabung dengan GYTR GRT Yamaha WorldSBK.

Dari 23 riders yang bertarung musim 2023, 17 pebalap yang sudah turun pada musim WSBK 2022 lalu, serta ditambah 6 rookie yang melakoni debut musim ini. Dari 6 rookie, dua di antaranya mantan pebalap MotoGP, yaitu Remy Gardner (GYTR GRT Yamaha) dan Danilo Petrucci (Barni Sparks Ducati).

Adapun 4 rookie lain yang melakoni debut di WSBK 2023 adalah Dominique Aegerter (GYTR GRT Yamaha), Eric Granado (MIE Racing Honda), Bradley Ray (MotoXRacing), dan Lorenzo Baldassarri (GMT94 Yamaha).

KOMPAS/ISMAIL ZAKARIA

Para penonton menyaksikan jalannya balapan dari Tribun Premium A di hari ketiga Kejuaraan Dunia Superbike atau WSBK Mandalika, Kuta, Pujut, Lombok Tengah, Nusa Tenggara Barat, Minggu (5/3/2023). Total penonton selama tiga hari penyelenggaraan kejuaraan tersebut mencapai sekitar 59.000 orang.

Pada Oktober 2023, Komisi Superbike menggelar pertemuan di Portimao, Portugal, guna membahas perubahan regulasi dalam kejuaraan dunia balap motor produksi massal. Dalam pertemuan Komisi Superbike itu, berhasil dimutuskan sejumlah regulasi untuk penyelenggaraan WSBK musim 2023, yakni regulasi teknis dan regulasi olahraga. Regulasi Teknik, antara lain, konsesi super, bahan bakar berkelanjutan untuk balapan, dan batas harga motor untuk semua kelas, sementara regulasi olahraga meliputi seremoni podium dan wild card.

Terkait konsesi super, regulasi itu menyebutkan alokasi poin konsesi lebih banyak ke pebalap yang finis hingga posisi kelima. Perubahan ini untuk mendapatkan keseimbangan yang lebih baik dari performa motor. Poin konsensi akan dijumlahkan setiap tiga event dan pabrikan yang memenuhi syarat akan lolos ke “Kalkulator Performa”.

Hasilnya, memungkinkan pabrikan untuk memperbarui bagian konsesi yang ada atau ke Konsesi Super. Dengan syarat ini, memungkinkan produsen untuk melakukan pembaruan. Motor pabrikan yang mendapat konsesi dapat lebih bebas mengubah sasis agar dapat bersaing dengan kompetitif. Peraturan baru ini untuk musim 2023 setelah dilakukan diuji coba pada akhir musim 2022.

Infografik: Regulasi Mesin Superbike

Regulasi selanjutnya adalah pemakaian bahan bakar berkelanjutan untuk semua kelas di WSBK. Komisi Superbike setuju untuk memperkenalkan bahan bakar berkelanjutan untuk semua kelas World Superbike mulai dari musim 2024, dengan kandungan bahan bakar berkelanjutan minimal 40 persen. Bahan bakar E40 ini harus sesuai dengan spesifikasi yang diadopsi untuk MotoGP.

Adapun Batas Harga Motor Produksi Sport juga kembali diatur karena situasi ekonomi global dan inflasi, FIM ingin mempertimbangkan evolusi biaya motor produksi untuk 2023. Proposal umum untuk persentase maksimum kenaikan harga eceran maksimum model produksi homologasi telah disetujui. Ada kemungkinan, jika harga motor melebihi persyaratan maka motor tersebut tidak boleh digunakan untuk balapan.

Selain perubahan dalam regulasi teknis, Komisi Superbike juga mengubah peraturan olahraga, meliputi seremoni podium dan alokasi wildcard. Untuk menyelaraskan dengan Kejuaraan Dunia FIM lainnya, disetujui bahwa “ketika podium berada di pit lane atau di atasnya, pit lane tidak dapat dibuka selama seremoni podium”. Hal ini bertujuan untuk menghindari masalah keselamatan di pit lane.

Adapun terkait kandidat wildcard yang diajukan ke Komisi Superbike, regulasi baru itu menyebutkan Federasi Nasional harus memastikan dan memvalidasi bahwa kualitas pebalap, staf, peralatan, dan presentasi tim sesuai dengan level Kejuaraan FIM World Superbike. (LITBANG KOMPAS)